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HOT ! 『電気機関車1・2』『交流電気機関車1・2』『液体式ディーゼル機関車1・2』 モーダルシフトをけん引し続ける、機関車づくりの歴史 | ANSWERS

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『電気機関車1・2』『交流電気機関車1・2』『液体式ディーゼル機関車1・2』 モーダルシフトをけん引し続ける、機関車づくりの歴史 | ANSWERSの詳細情報

モーダルシフトをけん引し続ける、機関車づくりの歴史 | ANSWERS。電気・ディーゼル機関車5両が24年秋引退、JR東高崎管内 - 日本。中国鉄道博物館-ディーゼル機関車・電気機関車。国鉄時代の電気・ディーゼル機関車の教科書です。『電気機関車1』と『交流電気機関車1』のそれぞれ巻末の付図を綴じている部分が経年劣化で破れかけていたりしますが、閲覧する分には問題無いと思われます。(写真参照)ざっと確認したところ、本文中には書き込み等はありませんが、巻末にうっすら書き込みがあります。液体式ディーゼル機関車のテキストにも、目次部分と本文中右端に少しに破れがあります。本文中には書き込み等はありません。。978-4-425-76232-3-150x150.jpg。【限定品】国鉄 鉄道労働組合 解散記念 カフス K14 6.4g。鉄道コレクション 神戸市営地下鉄5000形2両セット×2箱。阪急 ミニミニ方向幕セット。東急車輌 銘板
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